Les jangadas : une expérience hors nome au cœur du Brésil

(Mis à jour le: 15 mai 2019)
Les jangadas : une expérience hors nome au cœur du Brésil
4.3 (86.67%) 6 vote[s]

Jangada est un nom lié aux racines culturelles brésiliennes, c’est un bateau de pêcheur typique de la région du nord-est du Brésil. Jangada est un bateau de pêcheur traditionnel en bois. Il se propage dans les régions du nord et du nord-est du Brésil. La jangada se distingue par une voile triangulaire. Jangada est construite d’une façon artisanale sans un seul clou et a conservé jusqu’à présent sa construction originale.

La jangada est généralement réalisée à l’aide de 6 bûches de bois assemblées en parallèle: deux au centre (appelées « meios » ou moyens), deux autres de chaque côté (appelées « mimburas », un mot Tupi) dehors, appelé « bordos ». Les 4 rondins les plus centraux (« meios » et « mimburas ») sont unis à l’aide de chevilles en bois dur, faites de bois plus résistant que les rondins. Les « bordos » sont ensuite liés aux « mimburas » en utilisant davantage de piquets en bois, de sorte qu’ils puissent être plus élevés.

Découvrez les jangadas Brésil

Sur cette plate-forme de base, deux sièges en bois sont installés, chacun soutenu par 4 élégantes tringles en bois, verrouillées sur les « mimburas ». Sur ces tiges, un morceau de bois est fixé pour faire le siège. Le siège le plus central soutient le mât de la jangada. L’autre siège, également appelé « siège principal », parce que l’homme qui y est assis navigue et dirige la jangada avec une rame. La rame du capitaine est fixée entre l’un des « mimburas » et l’un des « meios ». Il y a une autre ouverture entre les deux meios, pour permettre le panneau « bolina » (de l’anglais « bowline »). Cette planche sert de centre de table et peut être ajustée en hauteur et en angle (de manière plus limitée, sur le plan médial de la motomarine). La planche « bolina » réduit le mouvement latéral de la jangada lorsqu’elle navigue au près.

Initialement, elle était utilisée pour la pêche et, de nos jours, il est toujours utilisé à cette fin, ainsi que pour le transport maritime. À Maceió, elle est utilisée pour le tourisme – pour amener les visiteurs dans les fameuses «piscines naturelles». Sur toute la plage de Pajuçara, vous pouvez voir beaucoup de voiles colorées de jangadas. Une jangada peut transporter de 5 à 7 personnes à bord.

La journée du pêcheur est célébrée le 29 juin au Brésil. C’est aussi le jour de la Saint Pedro – le protecteur des pêcheurs et de leur rendement. Cette journée est particulièrement importante ici à Garça Torta. Historiquement, c’était un village de pêcheurs et continue d’avoir une tradition de pêche. Tous les matins, vous pouvez voir des “jangadas” se dirigeant vers la mer. Jangada est originaire qu’en Brésil, ce mot ne peut donc être trouvé qu’en portugais brésilien.

Les jangadas que vous pouvez voir à Garça Torta, comme sur beaucoup d’autres côtes de Maceió, ont le même aspect qu’il y a 400 ans. Seules leurs voiles sont devenues plus colorées. Leur apparence ancienne et authentique construit un tunnel temporel vers le passé et c’est vraiment un miracle que les jangadas existent toujours et ne soient pas remplacées par des bateaux à moteur. Cependant, l’urbanisation se rapproche chaque année de notre Garça Torta. Qui sait combien de temps pouvons-nous apprécier la vue des voiles disparaissant à l’horizon…

Les jangadas : un patrimoine local brésilien

jangadas Brésil

La jangada semble être répandue pendant tout ce temps sur toute la côte brésilienne. Cependant, au cours du dix-septième siècle, dans le cadre d’une campagne visant à éliminer la contrebande d’or, les Portugais s’efforcèrent systématiquement d’éliminer tous les navires qu’ils ne contrôlaient pas.

Les jangadas : une attraction touristique à part entière

Si vous vous rendez au Brésil, il est recommandé de faire un tour au bord d’une jangada, ce bateau typique est une attraction à part entière de la région.

Au nord-est du Brésil, vous aurez l’opportunité de naviguer dans une jangada – dans un bateau de pêche traditionnel utilisé dans la région depuis des centaines d’années. En fait, pour ce qui semble être un simple navire, la jangada a une histoire remarquable. Certains prétendent que la jangada remonte à l’époque d’Ulysse dans la Grèce antique, bien qu’il soit plus probable que le design (du moins dans sa forme actuelle) doit beaucoup à une autre époque marine dominante – celle de l’âge d’or de l’exploration au Portugal aux 15ème et 16ème siècles.

Grace à son voile triangulaire, la jangada est propulsée dans un vent contraire, tandis que la coque peu profonde permet de la lancer depuis une plage. Ces avantages ont rendu le navire idéal pour les longues parties de la côte brésilienne où des courants forts et des eaux peu profondes ont empêché les Portugais de construire des ports. Le résultat est que même avec un vent de travers, le bateau navigue avec une surface de voile maximale et un minimum de talon, car le mât peut être tourné dans une position telle qu’il se penche vers le vent. La voile ne peut pas être reefed. Pour éviter toute marge de manœuvre sur les parcours serrés, le bateau a une dérive centrale, un peu comme les dérives des dériveurs modernes.

En fait, alors que les dirigeants portugais réussissaient à imposer leur autorité et à détruire la plupart des navires brésiliens qu’ils ne contrôlaient pas, les jangadas du nord-est restaient en grande partie hors de leur portée et étaient probablement utilisées pour faire passer en contrebande de l’or et d’autres biens.

Découvrez aussi :

Les jangadas : une expérience unique

jangadas

Si vous désirez faire une expérience unique en testant les fameuses Jangads, vous devez visiter la région Ceará situé à Rio Grande do Norte et aussi l’Alagoas. Vous pouvez soit demander à un pécheur de vous transporter pour faire un tour au bord d’un jangada, dans ce cas, le pécheur peut vous demander une petite somme d’argent en contre partie de ce petit tour ou louer un bateau avec les services d’un pêcheur expérimenté qui vous emmènera en voyage lorsqu’il ne pêche pas en mer. Il sera le capitaine et vous êtes le passager payant. Ces voyages sont à proprement parler des voyages charters et peuvent durer quelques heures, toute la journée ou jusqu’à ce que l’un des passagers ait le mal de mer.

Votre voyage est surtout initiatique au cœur de découverte, des traditions, de la culture, des mythes et de l’hospitalité des populations locales…Vous ne pouvez qu’être satisfait de votre escapade sous le signe de l’aventure !

Laisser un commentaire

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. En savoir plus sur comment les données de vos commentaires sont utilisées.